成田着米国便で機内検疫 厚労相早くも検疫間は専門的知識必要 すぐ増やせないと逃げ口上

舛添厚労相が近年に例を見ない大規模な機内検疫が始まったことに対して、早くも言訳をしている。「検疫官は専門的な知識と能力が必要。急に増やすわけにはいかない」と応援派遣の限界を口にしたという。
大臣たるもの緊急に備え今後をどうして行くかの言及こそ国民の期待するところであるのに、この人はいつも自分たちの立場を言い募り、言訳しようとしたり、逃げてしまったりする。
緊急対策の機内検疫であり、自分たちが政府として決めた方針である。その負担の大きさを実際施策が始まってから、専門家が必要だからすぐに増やすわけには行かないではなく、これからしばらくは人数が少ないのでこういうやり方をし、その後にはこういうやり方をするなどと、これからやっていくストーリを述べてもらいたい。
出来ないといっていても始まらないのだから、この人のコメントは国民を不安にさせる。

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成田着の米国便で機内検疫、係官不足の懸念…新型インフル
4月28日15時11分配信 読売新聞
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090428-00000628-yom-soci
新型インフルエンザの発生宣言に伴って、成田空港では２８日、近年例を見ない大規模な機内検疫が始まり、午後１時過ぎに到着した米アトランタ便には、マスクをつけた検疫官７人が乗り込んだ。
　機内検疫の対象が国際航空便の主要路線である米国便にまで広がったことについて「検疫官の数が足りるのか」と不安視する見方も出ている。
　政府の行動計画では、新型インフルエンザの発生国から航空機が到着する空港を成田など４空港に集約することになっているため、職員を全国の検疫所から集めることは織り込み済み。成田空港には、東京と横浜の各検疫所から計約４０人の職員を派遣し、国立国際医療センターからも医師２人を応援に向かわせた。
　ただし、米国からの航空便は週４便のメキシコ便に比べ、週に２４２便に上り、負担は大きい。舛添厚労相は２８日朝の記者会見で「検疫官は専門的な知識と能力が必要。急に増やすわけにはいかない」と応援派遣の限界を口にした。担当職員も「人手は現在、なんとかやりくり出来ている状態。これ以上、発生国が増えるとどうなるか」と話した。航空会社からも「検疫がスムーズに行かないと、お客様を機内で長時間待たせることになるのではないか」と懸念する声が出ている。