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渋滞も以前とは変わりましたね。
以前は渋滞というとあちこちの道路で80キロ100キロの渋滞列が続出したものです。
今は渋滞列30キロ程度で収まってるとすれば、渋滞も様変わりといえますね。
渋滞時の携帯便器などの話も出ないようですし、渋滞は解消していくんでしょうかね。
<Uターンラッシュ>ピーク迎え高速道路が渋滞
8月14日20時23分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070814-00000097-mai-soci
お盆休みを故郷や行楽地で過ごした人たちのUターンラッシュが14日、ピークを迎えた。日本道路交通情報センターによると、東北自動車道上り線の上河内サービスエリア(栃木県)付近で同日午後4時15分に最大37キロ、東名高速道上り線は午後5時半ごろ大和トンネル(神奈川県)付近で26キロ渋滞した。
JR東日本や東海によると、上り新幹線の多くで乗車率100%を超えた。
全日空や日本航空によると、東京に向かう国内線の予約率は14日が6~7割、15日は8~9割となっている。【岩佐淳士】
以前は渋滞というとあちこちの道路で80キロ100キロの渋滞列が続出したものです。
今は渋滞列30キロ程度で収まってるとすれば、渋滞も様変わりといえますね。
渋滞時の携帯便器などの話も出ないようですし、渋滞は解消していくんでしょうかね。
<Uターンラッシュ>ピーク迎え高速道路が渋滞
8月14日20時23分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070814-00000097-mai-soci
お盆休みを故郷や行楽地で過ごした人たちのUターンラッシュが14日、ピークを迎えた。日本道路交通情報センターによると、東北自動車道上り線の上河内サービスエリア(栃木県)付近で同日午後4時15分に最大37キロ、東名高速道上り線は午後5時半ごろ大和トンネル(神奈川県)付近で26キロ渋滞した。
JR東日本や東海によると、上り新幹線の多くで乗車率100%を超えた。
全日空や日本航空によると、東京に向かう国内線の予約率は14日が6~7割、15日は8~9割となっている。【岩佐淳士】
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